FEM Analysis of Matchboard Cement Concrete Pavements;
企口板水泥混凝土路面的有限元分析
The FEM model of a new matchboard cement concrete pavement was built with the contact non-linear module of ANSYS.
根据弹性半无限地基上弹性薄板力学模型理论,结合三维有限元法,采用典型的水泥混凝土路面结构,利用大型通用有限元分析软件AN SY S的接触非线性模块,对一种新型的企口板路面进行了模拟仿真,并计算分析了几种材料参数对路面力学性能的影响,企口板接缝之间的传荷能力,为今后的水泥混凝土路面结构分析提供参考。
On the basis of experiment results,the designing methods and construction details of scarf joints are presented.
企口接头是预制构件的重要连接方式之一 。
In the paper the finite element method of three dimensional elastic theory is used to analysis the mechanice characteristic of cement concrete pavement consisting of tongue-and-groove joint under the vehicleload.
本文利用完全三维弹性理论有限元法，对以企口缝形式相连接的两块水泥混凝土路面板在行车荷载作用下的力学行为进行了分析，计算了在企口缝附近的应力状态和企口缝的传荷能力，得出了在行车荷载作用下企口缝的破坏形式，以及裂缝可能发生的位置，为合理布置接缝防止混凝土路面板纵向开裂提供了理论依据。